Alors que les écoles rouvrent en moins de 24 heures le 8 septembre 2026, des dizaines d’écoliers et d’enseignants à Nyaminyami, dans la région rurale de Kariba, sont bloqués.

La crise fait suite au naufrage du ferry gouvernemental Mbuya Nehanda sur le lac Kariba le mois dernier, coupant la route la moins chère entre la ville urbaine de Kariba et les communautés rurales telles que Mola et Chalala.

Sans ferry de correspondance, les familles sont désormais confrontées à un détour de plus de 30 $ via la route Karoi-Siakobvu-Mola. La plupart des élèves et des enseignants touchés ont traversé la frontière pour passer leurs vacances à Mola et ne peuvent pas se permettre d’emprunter la route.

« C’est ce qui arrive lorsque les zones rurales sont oubliées », explique un parent.

« Nous vivons à côté du plus grand lac du monde en volume, et pourtant nous ne pouvons même pas amener nos enfants à l’école en toute sécurité. »

La plupart des 97 victimes qui ont péri dans l’accident du ferry étaient des enfants, selon le ministère du Gouvernement local.

Mutsa Murombedzi, député à représentation proportionnelle de la Coalition citoyenne pour le changement (CCC) de la province du Mashonaland Ouest, a appelé dimanche le gouvernement à fournir de toute urgence une navette pour les apprenants et les enseignants qui reviennent, et à réparer la route Karoi-Binga afin que davantage d’opérateurs de transport puissent emprunter l’itinéraire en toute sécurité.

Selon certaines informations, le gouvernement a récemment rejeté une proposition d’un opérateur privé Kariba visant à fournir ce service indispensable, affirmant que les navires ne répondaient pas aux normes de sécurité requises.

Le week-end dernier, samedi, le porte-parole présidentiel George Charamba, postant sous le nom de @Jamwanda, a déclaré que le président Emmerson Mnangagwa avait ordonné au gouvernement de se procurer des bateaux et des ferries pour les voies navigables intérieures, « principalement Kariba qui a récemment connu une tragédie maritime ».

« Sur instruction de Son Excellence le Président du Zimbabwe, Dr ED Mnangagwa, le gouvernement est à la recherche de bateaux et de ferries pour desservir nos voies navigables intérieures, principalement Kariba qui a récemment connu une tragédie maritime. »

Charamba a déclaré qu’une enquête en deux étapes dirigée par le secrétaire en chef du président et du cabinet, Martin Rushwaya, était en cours pour apporter des secours immédiats et une solution à long terme, en mettant l’accent sur « la sécurité, les services de fret et de passagers ».

« L’enquête en deux étapes vise à apporter une aide immédiate et des solutions à long terme au transport maritime dans le pays. »

Quelques heures plus tard, le conseiller présidentiel Paul Tungwarara a posté depuis Dubaï sur son pseudo X qu’il avait rencontré Vikas Goel, un constructeur milliardaire de navires et de yachts.

Tungwarara a déclaré qu’il avait engagé Goel pour la première fois en 2017 pour apporter des investissements et de l’expertise au Zimbabwe.

« Débloquer des partenariats internationaux stratégiques comme celui-ci est essentiel pour ouvrir de nouveaux horizons économiques à notre pays. Surveillez cet espace ! » dit-il.

Ce développement indique que le gouvernement veut des navires conformes immédiatement, tout en renforçant la capacité locale à desservir les lacs et les barrages à long terme.

On ne sait pas exactement dans combien de temps le gouvernement fournira ce service indispensable aux écoliers, aux enseignants et aux autres personnes résidant dans cette zone.