Le spécialiste du sauvetage des entreprises, Mahier Tayob, a pris les rênes de la ligne de bus après que son opérateur, PioTrans, ait été placé en sauvetage des entreprises la semaine dernière.
PioTrans, qui exploite Rea Vaya, a été placée la semaine dernière sous le régime du sauvetage d’entreprise, à la suite d’une demande de deux de ses créanciers. Photo : Rea Vaya/Facebook
JOHANNESBOURG – Le conseil d’administration de Rea Vaya a été dissous.
Le spécialiste du sauvetage des entreprises, Mahier Tayob, a pris les rênes de la ligne de bus après que son opérateur, PioTrans, ait été placé en sauvetage des entreprises la semaine dernière.
Cela fait suite à une demande de deux des créanciers de PioTrans et dans le contexte de ce qui, selon Tayob, ressemble à « de la fraude, une mauvaise administration, une mauvaise gestion des actifs de l’entreprise, une mauvaise gouvernance et un manque d’expertise », ce qui, selon lui, a « apporté l’entreprise à genoux ».
A LIRE AUSSI : Les malfaiteurs de Rea Vaya seront tenus responsables, promet un praticien du sauvetage des entreprises
Tayob a expliqué les prochaines étapes.
« Je suis en train de mettre en œuvre deux processus. J’ai déjà dissous le conseil d’administration et la dernière chose que nous voulons faire est de perturber les services… Nous ne pouvons pas perturber les services de quelque manière que ce soit, c’est donc un processus continu. Je vais négocier. » avec les syndicats, avec les chauffeurs. J’ai déjà obtenu du carburant pour que les opérations puissent continuer. »
Il a toutefois ajouté que les opérations ne constituaient pas « un processus autonome » et fonctionnaient en collaboration avec l’administration.
« Et nous renforcerons les systèmes de contrôle interne, nous veillerons à développer une stratégie et un plan de sauvetage des entreprises qui peuvent fonctionner. Mais, en même temps, nous devons savoir ce qui n’a pas fonctionné, qui en est responsable et dans quelle mesure. »
