KeNHA donne un préavis de 30 jours pour la démolition des structures le long de la route principale de Kiambu

Maria

KeNHA émet un avis d'expulsion de 30 jours aux commerçants routiers de Kamulu et Joska

La Kenya National Highways Authority (KeNHA) a émis un avis d’expulsion de 30 jours aux commerçants, promoteurs et autres opérateurs occupant des réserves routières le long de la route Ruiru-Githunguri-Uplands (B116).

L’avis, publié vendredi 10 juillet par le directeur général de KeNHA, Luka Kimeli, vise les commerçants et les occupants opérant illégalement le long de la route susmentionnée.

Kimeli leur a ordonné de retirer leurs marchandises et de quitter la réserve routière dans le délai imparti.

Selon KeNHA, l’exercice fait partie d’une initiative plus large d’amélioration de la sécurité routière visant à réduire les accidents le long de l’autoroute et à faciliter la circulation, tout en ouvrant la voie aux travaux d’infrastructure prévus le long du corridor.

« Le projet fait partie de l’initiative continue d’amélioration de la sécurité routière de l’Autorité qui vise à réduire les accidents et à assurer la fluidité de la circulation le long de l’autoroute ainsi qu’à faciliter le développement des infrastructures le long du corridor du projet. »

L’autorité a en outre averti que tout commerçant ou occupant qui ne quitterait pas les lieux dans le délai imparti s’expose à des mesures coercitives une fois le préavis expiré le 10 août.

« Tous les commerçants concernés sont invités à se conformer dans le délai stipulé à l’expiration du présent avis, le 10 août 2026, afin d’éviter toute mesure coercitive conformément aux lois pertinentes régissant les réserves routières. »

Par ailleurs, le président William Ruto a récemment distancié son administration de toute responsabilité dans les démolitions controversées à Githurai, qui ont déclenché de nombreuses protestations.

Pourquoi William Ruto s’est distancié des opérations de KeNHA

KeNHA est intervenu avec des bulldozers pour dégager les structures qui avaient empiété sur les réserves routières, à la suite d’une directive du 9 janvier ordonnant aux commerçants de quitter les sections de Roysambu et Githurai.

L’autorité a expliqué que cette autorisation était nécessaire pour créer de l’espace pour les quais de bus, dans le but de réduire les embouteillages et d’améliorer les transports publics.

Plus tard, lors d’un service religieux, le gouverneur de Kiambu, Kimani Wamatangi, a critiqué le gouvernement national, arguant que KeNHA aurait dû engager des commerçants avant les démolitions.

Ruto a toutefois reculé, affirmant que la responsabilité incombait aux dirigeants élus au niveau local.

Il a souligné que les défis auxquels sont confrontés les habitants de Kiambu nécessitaient un leadership collectif, ajoutant qu’il n’accepterait pas de blâme pour des problèmes qui auraient pu être résolus par les MCA, les députés, les sénateurs et les gouverneurs.

L’ancien vice-président Rigathi Gachagua était également intervenu, dénonçant les démolitions comme étant cruelles et inutiles.

Il a accusé le gouvernement de manquer de compassion et d’être déconnecté des luttes des citoyens ordinaires.

Gachagua a en outre critiqué le CS de l’Intérieur Kipchumba Murkomen pour avoir déployé la police à Githurai pendant que des bandits attaquaient Isiolo, tuant un enseignant et attaquant un commissariat de police.