Nairobi : Nicco Movers Sacco peut désormais reprendre ses activités après que la Commission d’appel des licences de transport a rétabli sa licence d’exploitation.

Le permis de Sacco a été révoqué par l’Autorité nationale des transports et de la sécurité (NTSA) à la suite d’enquêtes sur un incident qui a entraîné la mort d’Eugene Mutuku, étudiant au Kenya Medical Training College (KMTC), après qu’il aurait été éjecté d’un bus en mouvement.

Quelles ordonnances ont été rendues par le tribunal concernant la licence de Nicco Sacco ?

Par l’intermédiaire de l’avocat Danstan Omari, la SACCO a déposé un recours devant le conseil d’administration cherchant à annuler la décision de la NTSA d’interdire ses opérations, arguant que le régulateur avait violé le droit de son client à un procès équitable. Le conseil a par la suite rétabli temporairement la licence après avoir suspendu la décision de la NTSA.

Dans des ordonnances rendues jeudi 25 juin par un panel composé de la présidente Hillary Kangogo Songoyo et des membres Benson Gichohi Ngure et Jackline Millicent Omiti, le tribunal a estimé que le Sacco avait démontré qu’il disposait d’une cause défendable.

« Le demandeur a soulevé des motifs défendables dans le cadre de l’appel principal, notamment des erreurs manifestes dans la lettre de révocation, des allégations d’iniquité procédurale, de manque d’équité, de disproportion de la révocation par rapport à des sanctions moindres, et éventuellement », a observé la chambre.

« Dans l’intérêt de la justice, le tribunal rend les ordonnances suivantes. Premièrement, la mise en œuvre, l’exécution et/ou l’exécution de la décision du défendeur contenue dans la lettre datée du 9 juin 2026 révoquant la licence d’opérateur du PSV de l’appelant est par la présente suspendue en attendant l’audience et la décision sur cet appel ou jusqu’à de nouvelles ordonnances », a-t-il ajouté.

Nicco Movers est un opérateur majeur le long de l’autoroute Thika qui dessert Githurai, Kimbo, Juja et Thika Town.

Dans une déclaration sous serment à l’appui du PDG de la société, Phenius Gitau, le matatu Sacco a déclaré que la NTSA avait émis un avis de justification le 5 juin 2026, exigeant qu’elle se présente devant l’autorité le 12 juin et fournisse des explications sur les problèmes soulevés par le régulateur.

Gitau a déclaré qu’après avoir reçu l’avis, la société a immédiatement commencé à préparer les rapports et les documents de conformité demandés par la NTSA et a ensuite publié une autre lettre datée du 9 juin 2026, exigeant que la société se présente le 10 juin. La société s’est dite choquée de recevoir plus tard une lettre révoquant sa licence d’opérateur PSV.

« Il apparaît donc que la décision de révoquer le permis avait déjà été prise avant que l’appelant ne soit entendu », indique l’affidavit.

L’avocat Danstan Omari a déclaré au conseil d’administration que la révocation par la NTSA paralyserait les opérations de Nicco, entraînerait des pertes financières massives et mettrait au chômage des centaines de chauffeurs, de conducteurs et de personnel de soutien.

Il a ajouté que la décision de l’agence de transport menaçait des investissements d’une valeur de plus d’un milliard de shillings réalisés par plus de 110 investisseurs affiliés à la SACCO et punissait injustement les propriétaires de véhicules conformes pour des violations prétendument commises par quelques opérateurs.

Cependant, le conseil a précisé que Sacco sera autorisé à reprendre les opérations de sa flotte en mettant en œuvre un plan de conformité en matière de sécurité, qui devra être déposé dans les sept jours. Il a en outre averti qu’en cas de violation de ces conditions, la NTSA pourrait demander l’annulation de ces ordonnances de manière urgente.

Suite à la décision, Omari a informé le tribunal qu’il demanderait des instructions à son client sur la manière de procéder avec l’appel au fond.

Le sujet sera évoqué le 2 juillet 2026 à 15 heures pour de plus amples orientations.

Qu’est-ce qui a conduit à la mort tragique de l’étudiant du KMTC ?

Le différend découle du décès de Mutuku, 19 ans, qui était monté à bord d’un matatu Nicco Sacco et aurait été éjecté du véhicule à la suite d’un différend tarifaire. Selon les premiers témoignages, le bus ne s’est pas arrêté après l’incident et a plutôt écrasé l’étudiant.

Mutuku a été grièvement blessé et a été transporté d’urgence à l’hôpital national Kenyatta, où il a succombé à de multiples blessures corporelles et à une hémorragie interne.

Une vidéo diffusée plus tard montrant l’incident a suscité l’indignation du public face aux actions de l’équipage et à l’apparente inaction des passants.

Deux responsables des opérations liés au Sacco ont déjà été arrêtés et traduits en justice pour complicité d’un crime, dissimulation de preuves et aide à l’évasion de l’équipage du matatu qui serait impliqué dans l’incident mortel.