par Olatunji Saliu
Dans une glorieuse danse d’acier et de vagues, le CMA CGM Scandola a émergé de l’horizon et a embrassé gracieusement le port de Lekki Port, dans l’État de Lagos, au sud-ouest du Nigeria, captant l’attention des spectateurs, des dignitaires et des passionnés de l’industrie maritime.
Le porte-conteneurs propulsé au gaz naturel liquéfié, d’une capacité de 14 812 unités équivalentes vingt pieds, s’est lancé dans un voyage épique depuis la ville côtière chinoise de Shanghai, traversant plusieurs pays et mers avant de faire un accostage triomphal lundi après-midi au port de Lekki, le port du Nigeria. port maritime le plus profond construit par China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC).
Décrit par les autorités locales comme la « fiancée » du port maritime le plus profond du Nigeria, le CMA CGM Scandola est le plus grand porte-conteneurs jamais accosté dans un port local de ce pays africain animé. Son arrivée a marqué non seulement la conclusion d’un voyage remarquable, mais aussi le début d’un chapitre transformateur dans le secteur maritime du Nigeria.
La joie et les acclamations qui ont accueilli son amarrage au port de Lekki se sont déroulées dans le contexte des aspirations maritimes du Nigeria et d’un avenir prometteur pour les relations commerciales mondiales.
« C’est quelque chose dont nous devons vraiment, vraiment, déployer les tambours et dont nous sommes fiers, car il s’agit en effet de mettre le port franc de Lekki, l’État de Lagos et le Nigeria dans le secteur mondial de la logistique maritime », a déclaré Le gouverneur de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, tout en accueillant le gigantesque navire.
Le port de Lekki est un projet de coopération commerciale entre la Chine, la France et le Nigeria. Construit par le CHEC, il constitue le port maritime le plus profond du Nigeria et l’un des plus grands d’Afrique de l’Ouest. La construction, initiée en juin 2020, s’est achevée en octobre 2022.
Le port, qui a démarré ses opérations commerciales en avril 2023, peut accueillir 1,2 million de conteneurs standards par an.
La cérémonie entourant l’amarrage du CMA CGM Scandola a été une véritable fête. Des dignitaires, des représentants du gouvernement et des dirigeants de l’industrie se sont rassemblés pour assister à ce moment historique.
L’événement n’était pas seulement l’occasion de célébrer l’arrivée physique du navire, mais également de souligner les efforts de collaboration qui ont fait du port en eau profonde de Lekki une réalité.
Avec le potentiel de gérer un volume massif de conteneurs, le port est devenu un acteur clé pour faciliter des opérations commerciales efficaces et fluides, faisant du Nigeria une force formidable sur le marché mondial compétitif du transport maritime.
Abodunrin Koleosho, une personnalité éminente du secteur maritime nigérian, a déclaré à Xinhua que l’arrivée du CMA CGM Scandola au port de Lekki était un témoignage clair des progrès réalisés par le Nigeria dans son infrastructure maritime.
« Cette réalisation renforce non seulement nos capacités commerciales mondiales, mais positionne également le Nigeria comme un acteur clé dans l’industrie du transport maritime en constante évolution », a déclaré Koleosho, qui travaille dans le secteur maritime depuis plus de 32 ans. «Pour moi, voir la «mariée» de notre port maritime le plus profond accoster ici est vraiment impressionnant.»
« Les installations de pointe du port de Lekki et le voyage réussi d’un navire aussi massif démontrent notre engagement en faveur d’opérations maritimes améliorées », a-t-il déclaré.
Pour Emmanuel Nwachukwu, entrepreneur dans le secteur maritime, célébrer l’arrivée de la « mariée » était bien plus qu’un simple accostage. Cela symbolise la croissance économique et les opportunités pour le Nigeria, a-t-il noté, ajoutant que « le port de Lekki change la donne, et l’arrivée du CMA CGM Scandola réaffirme la volonté de notre pays d’être compétitif à l’échelle mondiale ».
Yan Yuqing, consul général de Chine à Lagos, a déclaré que l’amarrage du navire « a marqué un nouveau départ dans le secteur maritime du Nigeria » en favorisant l’importation et l’exportation, notant que ce développement représente l’une des réalisations historiques du projet proposé par la Chine. Initiative la Ceinture et la Route.
Laurent Favier, consul général de France à Lagos, a déclaré que l’arrivée du CMA CGM Scandola marquait une avancée significative pour le commerce maritime au Nigeria. Il a également souligné l’engagement du Nigeria à adopter des technologies de pointe et des pratiques durables.
