Uber a annoncé la fermeture immédiate de ses opérations au Nigeria – le pays le plus peuplé d’Afrique – et en Ouganda, pays d’Afrique de l’Est.
Le géant mondial des services de covoiturage a déclaré qu’il avait pris une « décision difficile » après un examen approfondi de ses activités. Elle a commencé à opérer au Nigeria en 2014 et en Ouganda deux ans plus tard.
Les chauffeurs de taxi Uber au Nigeria se plaignent depuis longtemps du fait que les prix affichés sur l’application sont trop bas, compte tenu de la hausse du prix du carburant, et que les frais de commission sont trop élevés. L’entreprise a également été confrontée à la pression des plateformes concurrentes.
L’annonce intervient alors que le directeur général d’Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré que l’entreprise réduisait ses effectifs mondiaux de 10 %.
Au cours de la dernière année, Uber s’est également retiré de la Côte d’Ivoire et de la Tanzanie. Cette dernière annonce signifie que l’Égypte, le Ghana, le Kenya et l’Afrique du Sud sont les seuls pays africains dans lesquels la société opère désormais.
« Cette décision est strictement limitée à ces deux marchés et n’a pas d’impact sur nos opérations sur le reste du continent », indique le communiqué d’Uber à la .
« Nous restons engagés en faveur de l’Afrique subsaharienne, où nous continuons de constater une forte croissance et des opportunités. »
Au cours de ses 12 années d’activité au Nigeria, Uber a étendu ses services. Dans le centre commercial de Lagos, elle a lancé un service de bateau en 2019 dans le but d’aider les navetteurs à contourner les embouteillages notoires de la ville.
Lagos, l’une des villes les plus grandes et les plus fréquentées d’Afrique, est tristement célèbre pour ses longs embouteillages qui provoquent des embouteillages et entravent l’activité commerciale.
D’autres applications de taxis ont été lancées dans ce pays d’Afrique de l’Ouest au cours de la dernière décennie, notamment des concurrents internationaux tels que Bolt et inDrive, ainsi qu’un certain nombre d’opérateurs locaux.
Mais le marché nigérian est devenu de plus en plus difficile pour tous, les chauffeurs ayant organisé des manifestations et des actions revendicatives ces dernières années contre la hausse des coûts d’exploitation, les bas tarifs et les conditions de travail.
La suppression des subventions au carburant au Nigeria après l’élection du président Bola Tinubu en 2023 a entraîné une hausse du coût de la vie. Ces subventions ont maintenu les prix des produits pétroliers à un niveau bas pendant des décennies.
Cette année, les automobilistes ont été à nouveau touchés par la hausse des prix de l’essence suite à la guerre entre les États-Unis et l’Iran.
Le journal ougandais Daily Monitor a déclaré que le départ d’Uber signifierait un changement majeur pour les navetteurs de la capitale, Kampala. Mais il a ajouté que le vide serait probablement comblé par d’autres applications de taxi telles que Faras, Bolt et SafeBoda.
Uber s’est engagé à soutenir les employés et les chauffeurs concernés par cette décision et a déclaré que son centre d’aide resterait ouvert aux personnes résidant au Nigeria et en Ouganda jusqu’au 23 septembre afin de résoudre les problèmes en suspens.
