Kai Eli, journaliste à Togolais.info, apporte plus de trois ans d'expérience dans la couverture de la politique et de l'actualité au Kenya.
L'Association des régulateurs de vitesse et de la sécurité routière a établi que le régulateur de vitesse du bus dans lequel dix personnes sont mortes avait été altéré quelques jours avant l'accident.
L'accident sur la route Machakos – Kitui le lundi 26 février.
La police a déclaré que neuf personnes sont mortes sur le coup, dont une a succombé à ses blessures alors qu'elle était soignée.
L'accident s'est produit après que le conducteur a perdu le contrôle d'un bus de passagers et a fait plusieurs tonneaux près du marché de Katangi.
Comment s'est produit l'accident de Katangi
Un rapport de police indique que l'accident, qui a fait 30 blessés graves, impliquait un matatu appartenant à Faith Safaris Sacco.
Le malheureux Matatu était chargé de charbon de bois lors de l'accident de lundi après-midi.
Des témoins ont déclaré qu'au moins 30 sacs de charbon de bois étaient éparpillés sur les lieux après le tragique accident.
Les photos partagées sur les lieux de l'accident ont montré l'ampleur déchirante de l'accident, le bus ayant été gravement endommagé.
Sa partie avant a été réduite à un obus, et une foule rassemblée autour des lieux de l'accident a été vue sous le choc alors que les sauveteurs et les autorités commençaient les opérations de sauvetage et de récupération.
