La Kenya Railways Corporation a assuré aux passagers que le train Nairobi-Gilgil-Ol Kalou-Nyahururu continuerait à fonctionner selon son horaire régulier, des semaines après la reprise de l’exploitation de la ligne ferroviaire historique après une interruption de 46 ans.

Dans une mise à jour de service publiée samedi 11 juillet, la société d’État a remercié les clients, les communautés et les parties prenantes pour leur soutien à la relance de la ligne ferroviaire, qui a officiellement rouvert le 2 juin.

Kenya Railways a déclaré que le service de transport de passagers a continué à fonctionner de manière cohérente entre Nairobi et Nyahururu, offrant aux résidents le long du corridor un mode de transport abordable, fiable et efficace.

Selon la société, le train Nyahururu quitte Nairobi tous les mardis et vendredis avant d’effectuer un retour depuis Nyahururu tous les mercredis et dimanches.

« Le Nyahururu Safari Train circule régulièrement de Nairobi à Nyahururu tous les mardis et vendredis et effectue un aller-retour de Nyahururu à Nairobi tous les mercredis et dimanches, offrant une expérience de voyage sûre, fiable, efficace et abordable », indique le communiqué.

Au-delà du transport de passagers, Kenya Railways a déclaré que la ligne rétablie continue de jouer un rôle essentiel dans le soutien au mouvement des marchandises à travers la région.

La société a noté que le chemin de fer facilite le transport des engrais, des produits agricoles, des matériaux de construction et d’autres marchandises en vrac, contribuant ainsi à réduire les coûts de transport pour les entreprises tout en améliorant l’accès aux marchés.

Il a ajouté que la livraison continue d’engrais aux dépôts du National Cereals and Produce Board (NCPB) à Ol Kalou et Nyahururu soutient le programme de sécurité alimentaire du gouvernement en rendant les intrants agricoles plus accessibles aux agriculteurs.

Kenya Railways a en outre affirmé que le corridor ferroviaire restauré renforce la connectivité entre les centres de production et les marchés tout en contribuant au développement socio-économique à travers le pays.

« La société reste sur la bonne voie pour réaliser le programme de développement du gouvernement en améliorant la connectivité, en soutenant le commerce et l’agriculture et en favorisant le développement socio-économique à travers le Kenya », ajoute le communiqué.

Pourquoi la ligne ferroviaire Nairobi-Nyahururu a-t-elle été relancée ?

La dernière mise à jour intervient un peu plus d’un mois après que Kenya Railways a officiellement relancé les services de fret et de passagers sur la ligne ferroviaire à voie métrique Gilgil-Ol Kalou-Nyahururu, mettant ainsi fin à plus de quatre décennies d’inactivité.

La réouverture a été marquée par le transport de 396 tonnes d’engrais Rail Mavuno subventionné par le gouvernement depuis Athi River vers les dépôts du NCPB à Ol Kalou et Nyahururu à l’aide de wagons de chemin de fer de 11 mètres.

Kenya Railways a déclaré que le corridor restauré devrait stimuler l’activité économique à Nyandarua, Laikipia et dans les comtés voisins en réduisant les coûts de transport et en améliorant l’accès aux marchés pour les produits agricoles.

La société a également révélé que plusieurs grandes entreprises, dont OCP Kenya, Bamburi Cement, New Kenya Cooperative Creameries (New KCC) et Autoports Freight Terminals Ltd, avaient exprimé leur intérêt pour l’utilisation du chemin de fer relancé pour le transport de marchandises.

Le retour des services de passagers devrait également offrir aux communautés situées le long de l’itinéraire une alternative plus sûre et plus abordable au transport routier tout en soutenant le tourisme, le commerce régional et le programme plus large de développement des infrastructures du gouvernement.