Une forte hausse des sous-recouvrements du carburant exerce une pression accrue sur les finances publiques, soulevant la question de savoir combien de temps l’État pourra continuer à protéger les consommateurs contre les fortes hausses des prix du carburant.

De nouveaux chiffres du Fonds central de l’énergie montrent des sous-récupérations de diesel proches de 10 rands par litre et d’essence supérieures à 3 rands, tandis que la paraffine éclairante devrait connaître une augmentation potentielle de 7,58 rands par litre en mai.

A LIRE AUSSI : Une hausse massive du prix du carburant se profile : le diesel pourrait dépasser la barre des 30 rands en mai

Les hausses prévues interviennent quelques semaines seulement après que le Trésor national a temporairement réduit la taxe générale sur les carburants de 3 rands par litre pour avril afin de protéger les consommateurs alors que les marchés pétroliers mondiaux restent volatils en raison des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.

L’économiste en chef de KPMG, Frank Blackmore, a prévenu que les interventions supplémentaires se réduiraient, avec le risque que l’impact de la hausse des prix du carburant soit bientôt répercuté dans son intégralité.

« Les producteurs et l’industrie dépendent du diesel dans leurs structures de coûts, et ces coûts seront répercutés sur les consommateurs. Ainsi, tout ce qui nécessite un transport deviendra plus cher. »

Blackmore a déclaré que les automobilistes ressentiront également les augmentations à la pompe.

« Cela pousserait le prix de l’essence nettement plus haut qu’au départ, tandis que le diesel pourrait dépasser la barre des 30 rands le litre, ajoutant ainsi à la pression inflationniste. »