

Toronto – La recherche de financements pour le plus grand projet aéroportuaire d’Afrique – l’aéroport international de Bishoftu – se poursuit. Quelques semaines après avoir eu des entretiens avec des responsables chinois du secteur bancaire, le ministre éthiopien des Finances, qui était aux États-Unis pour le Groupe de la Banque mondiale et la réunion de printemps du Fonds monétaire international, s’est entretenu avec des responsables américains concernant le projet.
Le projet est désormais présenté comme « un partenariat commercial entre l’Éthiopie et les États-Unis à fort impact, apportant une valeur mutuelle, soutenant la transformation économique de l’Éthiopie tout en créant d’importantes opportunités commerciales pour les entreprises et les institutions financières américaines ».
Le ministère des Finances a annoncé mercredi que le projet bénéficiait d’un « fort soutien américain ».
« Les discussions à Washington ont produit des progrès concrets sur les structures de financement et les voies de mise en œuvre, générant des contributions pratiques axées sur des solutions et accélérant les progrès vers l’exécution », a déclaré le ministère.
Hassatou N’Sele, vice-présidente des finances de la Banque africaine de développement, l’organisateur principal mandaté pour le projet, a décrit le projet d’aéroport Mega Bishoftu en Éthiopie, cité par le ministère des Finances, comme suit : « Il s’agit d’un projet bancable, à fort impact et doté de fondamentaux solides. L’aéroport de Bishoftu stimulera l’intégration régionale, stimulera la compétitivité et catalysera une croissance durable à travers l’Afrique ».
Les agences gouvernementales américaines, les principales institutions financières et les acteurs du secteur soutiennent le projet de l’aéroport international de Bishoftu, a-t-on indiqué.
Il est également souligné que le projet crée des opportunités « significatives » pour les entreprises et les institutions financières américaines.
L’aéroport international de Bishoftu est le plus grand projet d’infrastructure aéronautique d’Afrique et la plus grande compagnie aérienne d’Afrique – la société publique Ethiopian Airlines en est propriétaire. Le coût du projet devrait s’élever à 12,5 milliards de dollars. La première phase du projet devrait être achevée d’ici 2030 avec deux pistes. Il aura une capacité de 60 millions de passagers par an. Une fois la deuxième phase terminée, elle aura une capacité de transport de 110 millions de passagers par an.
Le ministère des Finances n’a pas quantifié les prêts conclus avec les institutions financières américaines.
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