Le président de la commission permanente des crédits du Parlement, Mmusi Maimane, a déclaré que les difficultés financières de South African Airways (SAA) étaient enracinées dans sa structure de propriété plutôt que dans son statut de transporteur national.

Maimane a déclaré que la SAA reste un atout stratégique pour l’Afrique du Sud, avec le potentiel de renforcer les liens commerciaux du pays à travers le continent.

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Mais il estime que le gouvernement devrait cesser d’être l’unique propriétaire de la compagnie aérienne, arguant qu’un modèle de propriété différent pourrait contribuer à garantir sa viabilité à long terme.

Ses commentaires interviennent alors que la compagnie aérienne échelonne le paiement des salaires dans un contexte de pressions croissantes sur les flux de trésorerie, soulevant de nouvelles questions sur l’avenir financier de la compagnie aérienne.

« Je pense que l’idée est que nous devons stabiliser les finances de la SAA ; vous pouvez avoir British Airways. Elle a un partenaire en actions. Vous pouvez avoir d’autres compagnies aériennes en Afrique qui ont des structures d’actionnariat différentes, ce devrait être le cas pour la SAA.

« La voie pour y parvenir ne peut pas passer par la voie consistant à dire : mettons la compagnie aérienne à genoux afin que chaque fois que le partenaire en actions entre en jeu, elle l’achète au point le plus bas. »

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