Raffinerie de Dangote : le premier navire arrive avec des machines lourdes avant l’inauguration des travaux

Maria

Raffinerie de Dangote : le premier navire arrive avec des machines lourdes avant l'inauguration des travaux

Le port de Lamu a reçu son premier cargo lié au projet de raffinerie Dangote East Africa, le MV Da Yang arrivant à l’installation transportant 2 930 tonnes métriques de machinerie lourde et de matériaux de construction, a annoncé la Kenya Ports Authority (KPA).

L’arrivée du navire précède une cérémonie d’inauguration des travaux de la raffinerie, qui devrait avoir lieu la semaine prochaine et marquera le début de la construction du projet de 2 000 milliards de shillings shillings.

Le rôle du port de Lamu dans le projet de raffinerie

KPA a décrit l’escale du MV Da Yang à Lamu comme un signal précoce du rôle croissant du port dans le soutien aux développements énergétiques et infrastructurels majeurs dans la région.

L’autorité a déclaré que la raffinerie, une fois opérationnelle, traitera le pétrole brut provenant de Lokichar, dans le comté de Turkana, ainsi que les approvisionnements provenant d’autres régions d’Afrique orientale et australe, avant de distribuer des produits pétroliers raffinés aux marchés régionaux.

Le port de Lamu devrait servir de centre opérationnel clé pour le projet, gérant la logistique maritime et manipulant les pétroliers à mesure que la raffinerie accroît ses activités.

Le chef de la KPA salue l’engagement du gouvernement

Le capitaine William Ruto, directeur général de la KPA, était présent au port pour accueillir le navire et a officiellement remis au capitaine du navire, le capitaine Wang Shengli, un certificat de première escale et une plaque commémorative.

Le capitaine Ruto a déclaré que l’amarrage du MV Da Yang revêtait une importance considérable au-delà de la livraison immédiate de la cargaison.

« L’arrivée de ce navire est très critique et montre l’engagement du gouvernement à assurer la réussite de ce projet. Cela changera la donne pour toute la région », a-t-il déclaré.

Il a en outre déclaré que le port de Lamu est entièrement équipé pour gérer les demandes de fret actuelles et futures liées au projet, s’engageant que KPA maintiendrait une rotation efficace des navires, des opérations de fret fluides et des services axés sur le client alignés sur les normes internationales.

La raffinerie Dangote East Africa devrait être la première raffinerie de pétrole établie dans le nord du Kenya, un développement qui positionne Lamu comme une porte d’entrée stratégique pour le secteur pétrolier émergent du pays.

Le projet de Dangote de vendre de l’électricité à KPLC

Dangote a proposé de vendre 500 MW d’électricité provenant d’une centrale électrique prévue de 1 000 MW liée à son projet de raffinerie de Lamu.

Cette proposition a ouvert des discussions avec Kenya Power sur un éventuel accord d’achat d’électricité.

La raffinerie devrait coûter jusqu’à 2,2 billions de KSh, créer environ 60 000 emplois et fournir du carburant à toute l’Afrique de l’Est.

Cependant, des questions clés, notamment les prix, l’approvisionnement en gaz, le financement et les autorisations environnementales, restent en suspens avant l’inauguration des travaux prévue le 30 septembre.