La Banque mondiale a approuvé 500 millions de dollars pour réhabiliter et entretenir les routes rurales dans neuf régions du Ghana, dans le cadre de ce qui devrait devenir l’intervention la plus importante du pays en matière d’accès aux marchés agricoles depuis des années.
Le financement, approuvé le 28 mai 2026, financera le projet d’accès au marché et de connectivité du Ghana (GMACP), qui sera mis en œuvre par le ministère des Routes et Autoroutes. Le projet vise la réhabilitation et l’entretien de plus de 1 000 kilomètres de routes de desserte dans les régions de l’Upper West, du Nord, de Savannah, d’Oti, de Volta, de l’Est, d’Ashanti, de Bono et de l’Ouest, toutes les principales zones de production de cultures de base, notamment le maïs, le riz, l’igname et le manioc.
Le mauvais état des routes dans ces régions a longtemps réduit les revenus agricoles, fait grimper les coûts de transport et aggravé les pertes alimentaires après récolte, limitant ainsi la capacité des petits exploitants agricoles à atteindre les acheteurs et à s’intégrer dans des chaînes d’approvisionnement à plus forte valeur ajoutée. Le GMACP cible directement ces contraintes structurelles en améliorant la connectivité routière toutes saisons entre les zones de production rurale et les marchés clés.
Robert Taliercio, directeur de la division de la Banque mondiale pour le Ghana, le Libéria et la Sierra Leone, a déclaré que le projet « améliorera l’accès aux marchés et aux opportunités pour les communautés rurales tout en renforçant la compétitivité et la résilience agricoles du Ghana ». Il a déclaré que le projet bénéficierait directement à plus de 550 000 personnes, dont environ 350 000 agriculteurs, 250 000 femmes et 310 000 jeunes, et qu’il devrait générer plus de 5 000 emplois directs et plus de 25 000 emplois indirects grâce aux travaux de génie civil et aux activités d’entretien des routes.
Le projet intègre une conception de routes et de drainage résiliente au climat pour garantir que les infrastructures puissent résister à des conditions météorologiques de plus en plus volatiles à long terme. La durabilité est intégrée au modèle de financement : le GMACP aidera à opérationnaliser le Fonds fiduciaire pour l’entretien routier (RMTF) et à introduire des contrats basés sur la performance pour l’entretien routier afin de garantir que les routes réhabilitées restent fonctionnelles au-delà de l’achèvement du projet. L’assistance technique renforcera également la capacité institutionnelle des organismes chargés de la gestion du réseau routier.
L’approbation de la Banque mondiale fait suite à l’annonce par le président John Dramani Mahama en mars 2026, lors de sa tournée Resetting Ghana, que le gouvernement avait obtenu la facilité de 500 millions de dollars. Le projet s’aligne sur l’engagement du gouvernement dans le cadre du budget 2026 de construire 1 000 kilomètres de routes enclavées agricoles afin de réduire l’inflation alimentaire et d’améliorer les revenus des agriculteurs.
