Le Parlement a proposé un large éventail de mesures pour atténuer le harcèlement sexuel des femmes par des rabatteurs illégaux, qui sont devenus une menace à Bus Termini.
Les policiers municipaux et les policiers de la République du Zimbabwe ont eu du mal à apprivoiser le vomir illégal, en particulier à Harare, malgré un certain nombre de campagnes contre la pratique.
Cela a abouti au harcèlement des femmes, avec un enfant de 13 ans récemment violé au terminus de Rezende à Harare.
S’exprimant récemment à l’Assemblée nationale, le législateur Gertrude Mutandi a déclaré que le système de vantardise devrait être officialisé pour améliorer la responsabilité du système de transport.
«Je propose donc: l’application immédiate des lois pénales et des statuts pour restaurer l’ordre et protéger les passagers, la formalisation des rôles de rabat à travers les comités d’enregistrement, d’uniformes et de classement pour assurer la responsabilité, une présence policière accrue aux principaux terminaux de bus», a-t-elle déclaré.
Le viol de la fillette de 13 ans a déclenché la colère, certaines organisations de la société civile demandant au gouvernement de mettre en œuvre des mesures pour lutter contre la situation.
Mutandi a déclaré que les efforts des agents de l’application des lois étaient vains, car illégal les rabatteurs fonctionnaient avec un abandon téméraire.
«L’escalade de l’anarchie dans les rangs des bus urbains et interurbains est devenue un motif de reproduction pour la criminalité et la violence sexiste, ciblant en particulier les femmes, les filles et les personnes âgées.
«Des sites comme Mbare, Road Port, Dangamvura et Old Renkini sont descendus dans le chaos, les rabatteurs dépassant le contrôle des autorités locales, appliquant des prélèvements illégaux et favorisant un environnement d’abus et de violence de drogues.
«Cela devient une crise nationale. L’absence d’application de la loi a transformé les rangs de bus en zones de terreur. Les femmes et les filles ne sont plus en sécurité. Les efforts du gouvernement pour freiner l’activité de rabat restent incohérents et inefficaces.»
