• Les images de la route Garissa-Modogashe nouvellement goudronnée sont devenues virales sur les plateformes de médias sociaux après qu’une section de celle-ci ait été emportée par les inondations.
• Les inondations auraient été causées par la rivière saisonnière Koriale qui a débordé à la suite de fortes pluies dans la région.
• De nombreux Kenyans en ligne ont appelé le secrétaire du cabinet des routes, des transports et des travaux publics, Kipchumba Murkomen, à prendre des mesures contre les personnes impliquées dans la construction.

Didacus Malowa, journaliste à TUKO.co.ke, apporte plus de trois ans d’expérience dans la couverture de la politique et de l’actualité au Kenya.

Nairobi – Les gouvernements nationaux et des comtés ont été impliqués dans divers travaux de développement d’infrastructures pour ouvrir certaines parties du pays à davantage de projets.

La frontière nord n’est pas en reste dans ces activités, le gouvernement allouant des milliards à la construction et à la réparation des routes.

Alors que les fortes pluies frappent certaines parties du pays, les routes devraient être une grâce salvatrice pour aider les Kenyans à demander de l’aide.

Cependant, la route Garissa – Modogashe, nouvellement goudronnée, est devenue un sujet de ridicule alors que les Kenyans remettent en question la qualité de la qualité de ce projet.

La route était initialement impraticable pendant le week-end en raison du débordement de la rivière saisonnière Koriale.

Les images partagées en ligne après que les fortes pluies ont emporté certaines parties de la route ont irrité les Kenyans, beaucoup affirmant que les ressources publiques ont été gaspillées pour un projet de qualité inférieure.

Comment les Kenyans ont-ils réagi lorsque la route a été emportée

Sur les réseaux sociaux, les Kenyans ne se retiennent jamais lorsqu’il s’agit de critiquer le gouvernement, et celui-ci n’est pas différent.

De nombreux utilisateurs ont accusé le gouvernement de tromper les Kenyans, d’autant plus que le projet de plusieurs milliards de dollars a été récemment lancé.

Le secrétaire du cabinet des routes, des transports et des travaux publics, Kipchumba Murkomen, a également fait l’objet d’un examen minutieux pour son rôle de CS en charge.

TUKO.co.ke a souligné certains des sentiments ci-dessous ;

@DNdayara :

« Le Kenya est une scène de crime, peu de personnes occupant de hautes fonctions se lancent dans une course pour devenir milliardaire à un rythme alarmant. Watu wako njaa, hawahibi jamani. Ni kukimbilia pesa ya Uma bila aibuu yeyote. Eh bien, c’est triste. »

@MPlegal1 :

« L’idée est de construire une route qui nécessitera d’être refaite dans quelques années et dont l’entrepreneur initial se chargera du travail. »

@Réel56922645 :

« C’est drôle que tous les bons ingénieurs travaillant dans les MDA du gouvernement retirent fabuleusement leur richesse du puits profond d’argent gratuit du Kenya. Cependant, cette tendance au vol pur et simple est également répandue parmi d’autres professionnels. D’une manière ou d’une autre, cela ne peut pas être un péché, certains sont des dirigeants d’église !! »

@arapcheruto

« Arnaque totale ! La corruption à son meilleur ! Où est la base ? L’ingénieur en charge et tous les inspecteurs doivent apporter des réponses. »

Ruto confie les opérations de la NTSA au ministère des Transports

Lors d’un autre incident, le président William Ruto a transféré l’Autorité nationale des transports et de la sécurité du ministère de l’Intérieur à celle du Département d’État des transports relevant du ministère des Routes et des Transports.

Dans un avis publié au Journal officiel, le président a classé la NTSA sous la tutelle du ministère des Routes et des Transports et a attribué une série de rôles à l’agence d’État.