Prasa s’est adressé mardi aux membres du Comité permanent des comptes publics (Scopa) du Parlement lors d’une visite de contrôle dans les stations entre Khayelitsha et Nyanga.
DOSSIER : Le règlement informel de Lockdown a vu le jour sur et autour de la ligne centrale du Metrorail à Philippi, Cape Town. Image: Kaylynn Palm / Nouvelles des témoins oculaires
CAPE TOWN – La Passenger Rail Agency of South Africa (Prasa) a déclaré que la relocalisation des personnes vivant le long de certaines parties de la voie ferrée centrale du Cap avait été un défi.
Prasa s’est adressé mardi aux membres du Comité permanent des comptes publics (Scopa) du Parlement lors d’une visite de contrôle dans les stations entre Khayelitsha et Nyanga.
La décision de relocaliser les résidents hors des terres de la voie ferrée à Philippes a été repoussée à plusieurs reprises au cours des cinq dernières années.
La ville du Cap a blâmé l’Agence de développement du logement pour les retards dans la relocalisation des personnes vivant le long des voies ferrées de la ligne centrale du Cap.
Cependant, l’agence a déclaré que sa demande en vertu de l’article 58 pour lancer le processus avait déjà été refusée par la ville.
Le chef de la sécurité nationale de Prasa, Alexio Papadopulo, a déclaré que si des progrès devaient être réalisés, la question du logement devait être résolue rapidement.
« Il y a une zone près de Langa qu’ils appellent Never Never. Maintenant, Never Never était une relocalisation temporaire qui a été faite pour les personnes de la région de Langa. Cela fait 20 ans qu’ils ont fait cette relocalisation temporaire, nous ne pouvons pas nous retrouver dans la même situation. «
Prasa dit que les négociations pour déplacer les gens sont en cours.
