L’aviation civile de l’Éthiopie en mission pour améliorer la connectivité intérieure pour stimuler le secteur du tourisme et des investissements

TORONTO – L’Autorité de l’aviation civile de l’Éthiopie a annoncé qu’elle prévoyait d’utiliser des aéroports régionaux pour les vols internationaux en plus de l’aéroport international de Bole.

La divulgation est attribuée à Endashaw Yigezu, directrice de l’Autorité de l’aviation civile du secteur des transports aériens. Il devrait dire que le plan est de relier les villes au niveau national via le transport aérien et d’utiliser les aéroports régionaux pour les vols internationaux.

Le plan est pour la prochaine exercice et pour les exercices suivants. Une partie du plan consiste à démarrer les services de vol entre les villes régionales pour les voyageurs locaux.

Par exemple, il est cité: «Il est possible de créer une connectivité entre Mizan Tepi-Jimma-Gambella-Assosa-Diredawa- Harrar- Bale-Robe – et qu’un tel arrangement modifierait le modèle de transport aérien entre l’aéroport d’Addis Abeba et les aéroports régionaux.»

Il améliorera l’accessibilité et augmentera le nombre d’utilisateurs du transport aérien.

Il y a eu des plaintes persistantes concernant le prix des vols locaux. Il y a eu une augmentation du nombre d’utilisateurs des transports aériens, mais beaucoup le relient à la crise de sécurité et à l’enlèvement répliqués qui ont compliqué le transport routier entre les régions et entre les villes. Il y a eu des incidents récurrents d’enlèvement d’autobus de passagers avec des centaines de passagers, en particulier dans la région d’Oromia en Éthiopie.

Le directeur a également souligné la pertinence du nouveau plan du point de vue de l’amélioration de la connectivité pour le secteur du tourisme et de l’amélioration de l’activité d’investissement.

L’Éthiopie compte actuellement environ 22 aéroports à travers le pays. Le pays construit également actuellement ce qui serait le plus grand aéroport d’Afrique lorsqu’il est achevé dans environ dix ans. L’estimation actuelle du coût du projet est d’environ 10 milliards. Son emplacement est à Bishoftu (Debre Zeit) qui est à environ 44 kilomètres au sud-est de la capitale Addis-Abeba

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