• Clarion appelle à l’échelle de la production d’électricité et de la transmission pour stimuler la transformation économique structurelle
• La capacité d’énergie installée par habitant a stagné en Afrique contre le doublement en Inde depuis 2008
• L’expansion des chemins de fer en Afrique gagne en vitesse avec 7 000 km d’investissements neufs sur la piste prêts à doubler la croissance au cours de la prochaine décennie
• L’offre croissante de l’Afrique de ressources stratégiques telles que le minerai de fer nécessite une approche continentale unifiée pour intégrer les centres de production, de transformation et de demande d’acier

Lagos, Nigéria, 5 juin 2025 – / African Media Agency (AMA) / – Malgré l’ampleur de ces ressources, la plupart des investissements sont alloués à des instruments à faible risque et à court terme plutôt que d’être canalisés dans l’économie réelle. Le rapport de l’AFC appelle à des réformes politiques ciblées, à l’innovation financière, à une utilisation accrue d’outils d’atténuation des risques et à la création de structures financières – telles que des fonds communs ou des plateformes d’investissement – pour repositionner les institutions africaines au cœur de la transformation des infrastructures du continent.

Penser plus grand

Africa Finance Corporation (AFC), le principal fournisseur de solutions d’infrastructure du continent, publie aujourd’hui l’image la plus complète et la plus complète du paysage des capitaux investissables de l’Afrique – révolutionnaire plus de 4 billions de dollars d’épargne intérieure dans les actifs bancaires, les fonds et les réserves institutionnels.

La recherche dans l’édition 2025 de la Rapport de l’infrastructure de l’État d’Afrique (SAI) Souligne la condamnation de l’AFC en capacité à des investissements dirigés par les Africains en tant que base pour la mise à l’échelle de l’énergie, du transport et de l’industrialisation à travers le continent.

Plus précisément, le rapport SAI fournit une estimation conservatrice de plus de 1,1 billion de dollars de capital institutionnel à long terme des pensions, des assurances, des fonds souverains et des banques de développement public, ainsi que 2,5 billions de dollars en actifs bancaires commerciaux et plus de 470 milliards de dollars dans les réserves de banque centrale.

Dans le cadre du processus d’identification des opportunités d’investissement, le rapport SAI cherche à déplacer le récit énergétique de l’Afrique – de l’accès à petite échelle aux systèmes d’énergie interconnectés à grande échelle capables de stimuler l’industrialisation, la souveraineté numérique et la résilience climatique.

Sous-investissement dans l’énergie africaine est austère. En 2024, l’Afrique n’a ajouté que 6,5 GW de capacité connectée au réseau de toutes les sources – par rapport à plus de 18 GW de Reney Renewables en Inde. La production d’électricité installée par personne a stagné en Afrique tout en étant plus que doublé en Inde depuis 2008, soulignant l’écart d’élargissement de l’accès à l’énergie et du potentiel industriel.

Le rapport préconise en outre l’intégration régionale du réseau et la participation du secteur privé à la transmission de l’électricité, notant que l’Afrique – contrairement à d’autres régions en développement – n’a pas encore vu un seul projet de transmission indépendante. L’AFC identifie l’Angola, la RDC, la Tanzanie et la Mauritanie comme des marchés clés d’interconnexion qui pourraient permettre aux pays ayant une capacité de production excessive de fournir une puissance à ceux qui sont confrontés à des déficits, en mettant de multiples pools de puissance et en équilibrant les flux d’électricité à travers les frontières.

Renaissance des rails

Contrairement à la sous-investissement de l’énergie, le rapport du SAI met en lumière l’émergence d’un nouveau cycle d’infrastructure ferroviaire, signalant un élan renouvelé à travers le paysage des transports en Afrique. D’Est à l’Est à l’Ouest et au sud de l’Afrique, un pipeline croissant de projets ferroviaires – publique et privé – inverse des décennies de négligence et de délabrement.

Les lignes de sous-construction et prévues totalisent plus de 7 000 km, doubler le rythme de l’expansion ferroviaire dans la décennie à l’avance.

Pour présenter cette Renaissance, l’AFC a lancé la toute première carte numérique des chemins de fer africains – une plate-forme interactive dynamique qui fournit des informations en temps réel sur les couloirs ferroviaires du continent. L’outil vise à améliorer la visibilité du projet, à favoriser l’intérêt des investisseurs et à soutenir la coordination le long des principaux couloirs de transport et de commerce.

Chaînes de valeur industrielle

Le rapport identifie en outre l’acier, les engrais et le raffinage du pétrole comme les trois intrants stratégiques industriels les plus importants d’Afrique, dominé par quelque 300 milliards de dollars d’importations annuelles mais mûr pour la valeur intérieure.

En raison des déficits de production locaux, l’Afrique consomme actuellement seulement 24 kg d’acier par habitant, contre une moyenne mondiale de 219 kg et 23 kg d’engrais par hectare, contre 140 kg dans le monde. Notamment, la chaîne d’approvisionnement du minerai à acier représente une opportunité industrielle inexploitée majeure, mais réaliser que son potentiel nécessitera la connexion des centres d’approvisionnement en minerai de fer en expansion en Afrique de l’Ouest avec des centres de transformation et des marchés de consommation croissants à travers le continent.

L’AFC appelle à des investissements coordonnés dans l’énergie, les transports et la logistique pour débloquer la compétitivité dans ces secteurs et ancre des centres de production régionaux.

Commentant les résultats, Samaila Zubairu, présidente et chef de la direction de Africa Finance Corporation, a déclaré: «Ce rapport fournit une feuille de route pratique sur la façon dont l’Afrique peut canaliser sa force financière importante dans l’infrastructure nécessaire pour générer une transformation industrielle – de l’échelle de l’échelle de l’électricité pour revitaliser le rail et construire des industries stratégiques telles que l’acier et la fertilisation. Le capital est disponible. Le capital est disponible.

Distribué par Agence de médias africaine (AMA) Au nom d’Africa Finance Corporation

Sur le rapport sur l’infrastructure de l’état de l’Afrique

Le Rapport d’infrastructure de l’État de l’Afrique 2025 est conçu pour informer les investisseurs, les décideurs et les partenaires de développement. Il fournit des informations exploitables dans cinq secteurs clés: l’énergie, les transports et la logistique, l’infrastructure numérique, l’industrialisation et la mobilisation des capitaux. Accédez au rapport complet sur: https://www.africafc.org/our-impact/our-publications/state-of-africa-infrastructure-report-2025

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About Africa Finance Corporation (AFC)

L’AFC a été créée en 2007 pour être le catalyseur des infrastructures pragmatiques et des investissements industriels à travers l’Afrique. L’approche de l’AFC combine l’expertise spécialisée de l’industrie en mettant l’accent sur le conseil financier et technique, la structuration du projet, le développement de projets et le capital des risques pour répondre aux besoins de développement des infrastructures de l’Afrique et stimuler une croissance économique durable.

Dix-huit ans plus tard, l’AFC a développé une expérience en tant que partenaire de choix en Afrique pour investir et livrer des actifs d’infrastructure instrumentaux de haute qualité qui fournissent des services essentiels dans les principaux secteurs d’infrastructure de pouvoir, de ressources naturelles, d’industrie lourde, de transport et de télécommunications. L’AFC compte 45 pays membres et a investi plus de 15 milliards de dollars dans 36 pays africains depuis sa création.

www.africafc.org

Les champions post-AFC de 4 000 milliards de dollars d’épargne domestique dans la transformation des infrastructures africains sont apparus en premier sur African Media Agency.