L’Érythrée gèle le compte bancaire d’Ethiopian Airlines

Maria

Ethiopian Airlines a révélé les détails du différend avec l’aviation civile érythréenne et a expliqué pourquoi elle doit suspendre les vols vers Asmara

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Réunion de famille après 20 ans en 2018 à Asmara, en Érythrée (Crédit photo : Reuters/archive)

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Toronto – Les vols d’Ethiopian Airlines vers Asmara, qui ont repris en juillet 2018 après deux décennies de rapprochement entre l’Érythrée et l’Éthiopie, sont à nouveau tragiquement suspendus

Mesfin Tassew, PDG d’Ethiopian Airlines, s’est adressé mardi aux journalistes à Addis-Abeba pour expliquer pourquoi les vols sont suspendus.

Il a déclaré qu’Ethiopian Airlines avait reçu une lettre de plainte de l’Autorité de l’aviation civile érythréenne le 26 mars 2024. Il s’agissait de « bagages qui n’étaient pas transportés avec les passagers érythréens » et d’une demande de compensation – apparemment financière.

Crédits : Reuters

Le PDG a également noté qu’il était indiqué dans la lettre du 26 mars que l’Autorité de l’aviation civile érythréenne avait réduit les 14 vols éthiopiens vers Asmara (deux fois par jour) à dix et que la compagnie aérienne avait également reçu pour instruction d’utiliser des avions à fuselage étroit, a-t-il ajouté.

« Nous n’avons pas ignoré ce message. Nous y avons répondu immédiatement », a déclaré Mesfin Tassew. Les compagnies aériennes ont répondu, selon le PDG, pour obtenir les listes des passagers avec leurs étiquettes de bagages retardés ou perdus. C’était pour les dédommager comme demandé. Mais la liste n’a pas été reçue, a-t-il noté. Il a également déclaré que la compagnie aérienne avait tenté d’organiser une réunion avec l’aviation civile érythréenne, mais qu’elle n’avait pas abouti.

Depuis lors, a-t-il ajouté, Ethiopian Airlines ne transportait que 100 passagers dans un avion d’une capacité de 160 passagers uniquement pour éviter les réclamations de retard et de perte de bagages.

Le PDG a également expliqué qu’il n’est pas rare d’avoir des bagages retardés et que cela arrive également à d’autres voyageurs, pas seulement aux passagers érythréens.

Le 8 juillet 2024, Ethiopian Airlines a reçu une autre lettre de l’aviation civile érythréenne, cette fois avec des compliments et indiquant que la compagnie aérienne avait été informée que le nombre de vols avait été augmenté à 15 et que des avions gros-porteurs pouvaient être utilisés. « Nous étions heureux », a déclaré Mesfin.

Cette décision n’a pas duré. Le 21 juillet, Ethiopian Airlines a reçu une autre lettre que le PDG a qualifiée de « soudaine et choquante ». La compagnie aérienne a été informée qu’elle ne pourrait plus voler vers l’Érythrée après le 30 septembre, mais aucune explication n’a été donnée sur les raisons de cette décision.

Les tentatives de contact avec l’Autorité de l’aviation civile érythréenne n’ont pas été fructueuses, a déclaré le PDG. Le PDG a déclaré avoir envoyé trois lettres demandant une réunion pour discuter avec l’autorité, mais il n’y a pas eu une seule réponse. La communication a également été initiée via l’Autorité de l’aviation civile éthiopienne. Les appels téléphoniques sont restés sans réponse. Les lettres sont restées sans réponse, a révélé le PDG. L’effort consistait à identifier s’il y avait un autre problème et à le résoudre comme ce fut le cas pour le problème des bagages.

Blocage des comptes bancaires

Le 25 juillet 2024, un autre événement impliquant le compte bancaire d’Ethiopian Airlines en Érythrée a été signalé. La banque, dont le nom n’est pas précisé, a informé l’agent de la compagnie aérienne à Asamara qu’elle pouvait déposer de l’argent provenant des ventes, mais que l’argent ne pouvait pas être transféré en Éthiopie.

Le compte a été « gelé ». La compagnie aérienne a reçu une copie de la décision de la banque. Le PDG a déclaré que la compagnie aérienne avait contacté la banque pour savoir pourquoi le compte avait été gelé sans décision de justice. Il s’avère que l’Autorité de l’aviation civile érythréenne a écrit à la banque pour prendre cette mesure. La banque a également conseillé à Ethiopian Airlines, selon Mesfin Tassew, de résoudre le problème avec l’Aviation civile érythréenne. Cela n’a pas été le cas.

La demande de déblocage des fonds autorisés et la demande de réunion avec l’Autorité de l’aviation civile érythréenne ont été ignorées.

Le 31 août 2024, un agent d’Ethiopian Airlines à Asmara a tenté de déposer de l’argent du service des ventes, mais a été informé que le compte était « bloqué » de manière permanente. Selon le PDG, cela a rendu difficile le paiement des services au gouvernement érythréen et également aux employés d’Ethiopian Airlines à Asmara. « Nous n’avons pas pu fonctionner dans de telles conditions », a déclaré le PDG, et les vols ont été suspendus à compter du 3 septembre 2024.

Les passagers ayant réservé un vol ont eu la possibilité d’être connectés à une autre compagnie aérienne ou d’obtenir un remboursement complet de leur réservation.

Le gouvernement érythréen n’a pas encore répondu aux récits d’Ethiopian Airlines sur les incidents qui ont conduit à sa décision de mettre fin au vol à compter du 3 septembre.

Le blocage du compte bancaire d’Ethiopian Airlines semble avoir suscité la colère d’un nombre considérable d’Éthiopiens, d’après les conversations qui se déroulent sur les réseaux sociaux.

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