JOHANNESBURG – La ministre de l’Eau et de l’Assainissement, Pemmy Majodina, s’apprête à faire le point sur les travaux d’entretien en cours au Lesotho Highlands Water Project.

Le tunnel est hors service depuis un mois en raison de réparations sur des canalisations usées et d’autres tâches de maintenance essentielles.

Vendredi, Majodina devrait procéder à une inspection du site du tunnel de Clarence, dans l’État libre, et partager un rapport d’avancement.

: Le Département des Eaux assure qu’il dispose de suffisamment de réserves pendant la maintenance du tunnel LHWP

Le tunnel de 38 km transporte l’eau du Lesotho vers l’Afrique du Sud, approvisionnant cinq provinces : Gauteng, État libre, Mpumalanga, Cap Nord et Nord-Ouest.

Un important chantier de maintenance, débuté le 1er octobre 2024, entraînera la mise hors service du tunnel jusqu’en mars 2025.

Le gouvernement a déclaré que cette fermeture affecterait l’approvisionnement en eau de diverses régions d’Afrique du Sud, y compris le système intégré de la rivière Vaal.

Ces dernières semaines, les municipalités du Gauteng ont eu du mal à répondre à la demande croissante en eau des communautés.

Les problèmes d’eau à Johannesburg sont « auto-infligés » – Majodina

La consommation croissante d’eau a amené Rand Water à dépasser le volume maximum d’eau qu’il est autorisé à extraire de la rivière Vaal.

Le gouvernement a déclaré que les travaux d’entretien du tunnel garantiraient un approvisionnement en eau optimal.