Les accidents de la route ont fait des ravages au Ghana en 2024, avec 2 494 morts entre janvier et décembre.

Cela représente une augmentation de 9,58 % du nombre de décès par rapport à l’année précédente, reflétant l’aggravation de la crise de la sécurité routière dans le pays.

La grande majorité des personnes tuées étaient des hommes, qui représentaient 80 % des décès, tandis que les femmes ne représentaient que 20 %. Ce bilan à prédominance masculine s’aligne sur les tendances observées les années précédentes, car les hommes sont plus susceptibles d’être impliqués dans des activités à haut risque comme conduire et se rendre au travail.

Les répercussions économiques des krachs sont considérables. Avec 87 % des personnes décédées étant des adultes, dont beaucoup étaient probablement le soutien de famille, les familles doivent faire face aux conséquences émotionnelles et financières. La perte de productivité due au décès prématuré de ces personnes pèse encore davantage sur l’économie. En outre, plus de 15 600 personnes ont été blessées dans des accidents au cours de l’année, mettant encore plus à rude épreuve le système de santé déjà surchargé du Ghana. Les blessures, en hausse de 1,28 % par rapport à l’année précédente, augmentent les coûts médicaux tant pour les particuliers que pour le gouvernement.

Le nombre de véhicules impliqués dans des accidents reste également préoccupant. Au total, 22 975 véhicules ont été impliqués dans des accidents tout au long de l’année 2024, ce qui a aggravé le bilan économique en perturbant les activités commerciales et en obligeant les propriétaires de véhicules à supporter les coûts des réparations, souvent sans couverture d’assurance adéquate.

Le système de santé en particulier a été mis à rude épreuve en raison de l’augmentation du nombre d’accidents de la route. Les 15 607 blessures signalées en 2024, allant de légères à graves, ont poussé les installations médicales à leurs limites. Octobre a été le mois le plus dévastateur, avec 1 513 blessés enregistrés. Les hôpitaux et les cliniques sont débordés et de nombreuses victimes ont besoin de soins médicaux à long terme, notamment de physiothérapie et de soutien en santé mentale.

La sécurité des piétons reste également une préoccupation majeure. En 2024, 2 395 piétons ont été renversés dans des accidents, soulignant la vulnérabilité des piétons. Bien que cela représente une légère diminution par rapport à l’année précédente, la menace pour les piétons persiste, octobre étant le pire mois en termes d’accidents impliquant des piétons, avec 236 piétons blessés ou tués.

Au-delà du nombre immédiat de morts et de blessés, l’impact social de ces accidents est grave. Les familles perdent des êtres chers et des soutiens de famille, ce qui entraîne un traumatisme émotionnel et une instabilité financière. Les enfants qui perdent leurs parents sont souvent contraints d’abandonner leurs études pour subvenir aux besoins de leur famille, perpétuant ainsi les cycles de pauvreté. La communauté dans son ensemble souffre également, car les accidents fréquents laissent des cicatrices durables sur les sociétés locales et sur les lieux de travail.

Malgré une légère diminution du nombre total d’accidents signalés et de collisions avec des piétons, la gravité des accidents a augmenté. Les accidents mortels, qui représentent une part importante des décès, sont devenus plus fréquents. Cela suggère que même si le nombre d’accidents est en légère baisse, les conséquences deviennent plus désastreuses.

Les données de 2024 soulignent la nécessité d’une action urgente pour résoudre la crise de la sécurité routière au Ghana. Une application plus stricte du code de la route, une infrastructure routière améliorée, une meilleure éducation du public en matière de sécurité routière et des systèmes d’intervention d’urgence améliorés sont des étapes essentielles pour réduire le nombre de morts et de blessés. Le gouvernement et les parties prenantes concernées doivent donner la priorité à la sécurité routière, non seulement en tant que question de santé publique mais aussi en tant qu’élément essentiel du développement national.

En 2024, le Ghana a payé un lourd tribut à son inaction en matière de sécurité routière. Le pays ne peut plus se permettre d’ignorer le besoin urgent de réformes globales de la sécurité routière. Pour préserver le bien-être de sa population et assurer la poursuite de sa croissance, le Ghana doit prendre des mesures immédiates pour éviter de nouvelles tragédies sur ses routes.