Flynow Aviation devrait afficher son Ecopter à l’exposition du drone saoudien 2025 à Riyad, marquant une autre étape importante dans le secteur des véhicules aériens électriques croissants.

La société a récemment effectué des essais en vol non attachés alors qu’elle progresse vers les opérations commerciales.

La startup d’aviation a établi Flynow Arabia Ltd. à Riyad l’année dernière, se positionnant stratégiquement sur le marché du Moyen-Orient. Cette décision reflète une confiance plus large de l’industrie dans le potentiel d’adoption de l’aviation électrique de la région.

L’avion de Flynow représente la dernière vague de véhicules de décollage vertical et d’atterrissage électriques entrant en développement. Ces avions éliminent les exigences de piste et opèrent à des altitudes plus basses que l’aviation traditionnelle, de nombreuses entreprises ciblant les vols de passagers entièrement autonomes.

Le prototype à siège unique de l’entreprise manque de commandes de pilotes internes, fonctionnant essentiellement en tant que drone de passagers. Les observateurs de l’industrie ont connu le véhicule de première main lors d’une démonstration à Abu Dhabi, où la société de technologie Bayanet a créé une simulation numérique permettant des vols virtuels.

Flynow rejoint plusieurs concurrents internationaux poursuivant des avions de passagers sans pilote. La société chinoise Ehang Holdings exploite déjà des véhicules autonomes commercialement, tandis que la filiale de Boeing, Wisk cible les opérations sans pilote d’ici 2030.

Des capacités d’essais à distance existent déjà dans l’industrie, car les régulateurs de l’aviation nécessitent de vastes essais sans pilote avant de permettre des vols d’équipage. Cependant, l’acceptation du public reste le principal obstacle plutôt que des limitations technologiques.

Les services de taxi aérien peuvent arriver en premier, avec Joby Aviation et Archer Aviation Planning lance l’approbation de la Federal Aviation Administration. Ces entreprises se concentrent sur les vols pilotés initialement, ce qui potentiellement les préoccupations des consommateurs concernant les avions autonomes.

Les véhicules volants personnels pour le stockage de garage progressent également, conçus pour deux passagers lancé directement à partir des allées résidentielles. Ceux-ci représentent la fin premium du marché émergent.

Le secteur s’est développé sur plus d’une décennie, soutenu par les progrès de la technologie des batteries, l’intelligence artificielle pour la conception des véhicules et l’informatique quantique pour les systèmes de gestion du trafic. Plusieurs avions abordent désormais la préparation commerciale dans divers segments de marché.

Les analystes de l’industrie s’attendent à ce que la révolution aérienne électrique devienne publiquement visible à mesure que les approbations réglementaires progressent et le lancement des services initiaux.