La Border Management Authority (BMA) affirme avoir réussi à intercepter plus de 300 véhicules « de grande valeur » qui sortaient illégalement d’Afrique du Sud via différents ports.

S’adressant aux médias lundi matin concernant l’état de préparation des forces de l’ordre avant la période des fêtes chargée, le commissaire de la BMA, le Dr Michael Masiapato, a déclaré que les autorités avaient adopté une approche de tolérance zéro pour réprimer toutes les formes de criminalité dans les ports.

« En luttant contre le fléau de l’immigration clandestine, la BMA a réussi à intercepter et à arrêter environ 410 000 personnes qui tentaient d’entrer illégalement dans le pays depuis le déploiement des premières cohortes de gardes-frontières le 15 juillet 2022. À cet égard, la majorité a été arrêtée. , pris mes empreintes digitales, déclaré indésirable pour une période de cinq ans et expulsé », a déclaré Masiapato.

« En outre, nous avons pu détecter environ 312 véhicules de grande valeur destinés à quitter illégalement le pays vers d’autres juridictions du continent. À cet égard, les affaires ont été transmises aux détectives du SAPS pour des enquêtes plus approfondies.

Masiapato a déclaré que depuis le début de cette année, les équipes multidisciplinaires anti-corruption ont renforcé leur vigilance pour détecter les fonctionnaires qui ont tendance à traiter les documents de voyage d’individus qui ne se présentent pas aux agents d’immigration comme l’exige la loi sur l’immigration.

Au cours de cette année, trois agents d’immigration de la BMA ont été suspendus à titre préventif, tandis que sept fonctionnaires ont été licenciés et 43 cas de mauvaise conduite sont à différents stades du processus disciplinaire.

« En tant que BMA, nous avons adopté une tolérance zéro à l’égard des tendances à la corruption au sein de l’organisation. Cela est démontré par notre collaboration avec l’Unité spéciale d’enquête (SIU) à travers la création du Forum anti-corruption sur la gestion des frontières et l’immigration, qui vise à dissuader la corruption et les conduites contraires à l’éthique dans les ports d’entrée et les zones frontalières chargées de l’application des lois », a déclaré Masiapato. .

En ce qui concerne les questions d’immigration, Masiapato a déclaré que la BMA avait reçu une notification du ministère de l’Intérieur indiquant que le ministre, Dr Leon Schreiber, avait prolongé la validité des permis d’exemption zimbabwéens (ZEP) jusqu’en novembre 2025.

Alors que le monde entre dans la période des fêtes, les juridictions du monde entier connaissent une augmentation significative de la circulation des personnes et des marchandises à leurs points d’entrée et dans les zones frontalières d’application de la loi.

« L’Afrique du Sud n’est pas à l’abri de cette réalité, et c’est sur cette base que la BMA a dû coordonner et gérer l’élaboration d’un plan global à mettre en œuvre par les différentes parties prenantes de l’environnement frontalier. Juste pour le contexte, le plan se compose de quatre phases : la phase de planification qui a débuté le 20 septembre 2024 ; la phase d’exécution qui débutera le 10 décembre 2024 comprenant à la fois les étapes de sortie et de retour ; la phase de démobilisation qui serait mise en œuvre le 15 janvier 2025 ; suivie de la phase de maintien qui commence le 16 janvier 2025 jusqu’à la fin de l’année », a déclaré Masiapato.

Sur le plan opérationnel, le plan est soutenu par les structures nationales conjointes d’opérations et de renseignement (NATJoints), sous la présidence du lieutenant-général Tebello Mosikili, et par les structures provinciales conjointes d’opérations et de renseignement.

« Juste pour le contexte historique, pendant la période des fêtes de décembre à janvier, dans la période pré-Covid 2019/2020, la BMA a accueilli environ 6,3 millions de personnes à travers nos différents points d’entrée. Les chiffres ont diminué au cours des périodes 2020/2021 et 2021/2022 pour atteindre environ 1,6 million en raison des restrictions liées au Covid. Cependant, au cours de la période 2022/2023, nous avons récupéré plus de quatre millions de personnes », a déclaré Masiapato.

La reprise s’est poursuivie au cours de la période 2023/24 pour atteindre plus de cinq millions de personnes.

« Ainsi, cette fois-ci, nous prévoyons un rétablissement complet du nombre de personnes d’avant Covid, soit plus de six millions. Au fil des années, nos 10 principaux ports d’entrée qui facilitent la majorité des gens ont toujours été l’aéroport international OR Tambo à Johannesburg, le port terrestre de Beit Bridge au Zimbabwe, le port terrestre de Lebombo au Mozambique, Caledonspoort, Ficksburg et les ports terrestres de Maseru Bridge au Lesotho. , l’aéroport international du Cap dans le Cap occidental, le port terrestre d’Oshoek vers Eswatini, ainsi que Kopfontein et le port terrestre de Groblers’ Bridge vers le Botswana », a déclaré Masiapato.

Il a déclaré que lors de l’élaboration du plan des fêtes de fin d’année, les tendances historiques avaient été prises en considération, notamment lors de l’examen des domaines nécessitant le déploiement de ressources supplémentaires.

« Pendant la phase de planification, nous, entre autres activités, avons mené de vastes discussions interjuridictionnelles avec nos six pays voisins immédiats du Lesotho, du Mozambique, du Zimbabwe, de la Namibie, de l’Eswatini et du Botswana afin de rationaliser les processus frontaliers et de coordonner nos modalités de travail pour cette période », a déclaré Masiapato.

En conséquence, Masiapato a déclaré que le ministre Schreiber avait approuvé la demande de prolongation des heures d’ouverture dans les ports clés qui ne fonctionnent pas 24 heures sur 24.