L’armée de l’air ghanéenne reçoit le premier Airbus H175M dans le cadre de sa campagne de modernisation de sa flotte

Maria

Hélicoptère Airbus H

L’armée de l’air du Ghana a reçu le premier des quatre hélicoptères Airbus achetés dans le cadre du programme de modernisation de la défense du président John Dramani Mahama, marquant une mise à niveau significative d’une flotte rotative qui a subi une perte opérationnelle dévastatrice il y a moins d’un an.

Le vice-ministre de la Défense, Ernest Brogya Genfi, a confirmé la livraison imminente plus tôt cette semaine, la décrivant comme faisant partie d’une stratégie d’intégration progressive qui augmentera la capacité de l’armée de l’air en matière de recherche et de sauvetage, d’évacuation médicale, de secours en cas de catastrophe et d’opérations de sécurité nationale. Cet achat fait partie d’une stratégie de rééquipement plus large décrite dans l’énoncé budgétaire 2026, qui comprend quatre hélicoptères, un navire militaire et des avions supplémentaires destinés à renforcer la sécurité nationale, la recherche et le sauvetage, la réponse aux catastrophes et l’évacuation médicale.

L’ensemble de quatre avions comprend deux hélicoptères militaires multimissions H175M, un ACH175 et un ACH160, dans le cadre d’un contrat attribué à Airbus Helicopters en janvier 2026, la première fois que le Ghana achète auprès du constructeur dans cette catégorie. Les deux plates-formes H175M seront déployées pour le transport, la recherche et le sauvetage, les services médicaux d’urgence et les secours en cas de catastrophe, tandis que les ACH175 et ACH160 assureront des fonctions de transport, notamment des fonctions gouvernementales et étatiques.

L’acquisition devient encore plus urgente à la suite d’un incident tragique survenu en août 2025, lorsqu’un hélicoptère utilitaire Z-9EH de l’armée de l’air ghanéenne a été radié, coûtant la vie à huit personnes, dont deux éminents ministres du gouvernement. Cet accident a révélé la vulnérabilité d’une flotte vieillissante de rotatives et accéléré les appels à des remplacements modernes.

Le H175M appartient à la classe des hélicoptères super-moyens, combinant des capacités à long rayon d’action et de charge utile avec des performances de vol fluides, ce qui le rend adapté à un large éventail de missions, notamment les secours en cas de catastrophe, la recherche et le sauvetage, les opérations côtières et offshore et le transport militaire. Airbus a déclaré que cet accord marquait son retour au Ghana avec un accent renouvelé sur le support client à long terme.

Genfi a souligné que les hélicoptères avaient été acquis en tant qu’avions de nouvelle construction, reflétant l’engagement de l’administration à acquérir des actifs modernes et fiables plutôt que de remettre à neuf des plates-formes plus anciennes. Les trois appareils restants de la commande devraient être livrés par étapes, avec une formation et une certification de l’équipage après chaque remise.