- Le secrétaire du Cabinet des Transports du Kenya, Kipchumba Murkomen, a annoncé une augmentation des péages sur l’autoroute de Nairobi.
- Cette annonce a fait resurgir les commentaires du président William Ruto critiquant le gouvernement précédent pour cette décision.
- Ruto avait déclaré que faire payer aux Kenyans l’utilisation d’une voie publique n’était pas la solution, et les Kenyans l’ont mis sur la sellette.
Le président William Ruto s’en prend à lui sur les réseaux sociaux.
Pourquoi les tarifs de l’autoroute de Nairobi ont-ils augmenté ?
C’est après que son administration a fait volte-face sur sa promesse de ne pas faire payer aux Kenyans l’utilisation de l’autoroute de Nairobi.
Les nouveaux tarifs de péage approuvés par le secrétaire du Cabinet des Transports, Kipchumba Murkomen, ont presque doublé le salaire habituel.
Les automobilistes conduisant des berlines se partageront désormais 170 KSh contre 120 KSh auparavant pour emprunter l’autoroute.
Ceux qui font la navette entre Westlands et Mlolongo paieront 500 KSh au lieu de 360 KSh.
Ruto avait, en juillet 2022, pendant le feu de la campagne, promis de ne pas inculper les automobilistes, affirmant que la mesure était punitive.
Il s’était engagé à explorer d’autres moyens de rembourser les prêts d’infrastructure, notamment en mettant en place une taxe sur une série de biens et services.
« On ne fait pas payer l’usage d’une route… Nous allons déployer l’autoroute pour qu’elle soit accessible au plus grand nombre afin de pouvoir supprimer tous les espaces où il y a une taxation. La taxation portera sur les produits, pas sur l’autoroute », a déclaré Ruto.
Ce revirement a vu les Kenyans se tourner vers les médias sociaux pour exprimer leur frustration envers l’État qui impose un fardeau aux usagers de la route.
Ekuru Aukot :
« Pour justifier l’augmentation des taxes sur les autoroutes, le gouvernement invoque la dépréciation du shilling par rapport au dollar. Nous savons tous que le shilling s’est déprécié de 21 % l’année dernière. »
Mike:
« Où veulent-ils que nous allions sûrement ? L’avidité de ces hommes est pire que celle des loups ! »
Robert Alaï :
« Pourquoi les tarifs des autoroutes sont-ils augmentés sans aucune participation du public ? »
Joseph :
« Le régime de Ruto ne comprend pas que si vous imposez des taxes plus élevées sur un produit, sa demande diminue. Ils n’obtiendront peut-être pas l’argent dont ils ont tant besoin sur l’autoroute après avoir augmenté ses frais, car les gens descendront vers la route principale de Mombasa. »
Quand la Nairobi Expressway a-t-elle été lancée ?
La route de 27 kilomètres a été ouverte au public en mai 2022.
Il a été entièrement financé par la China Communications Construction Company dans le cadre d’un modèle de partenariat public-privé pour un coût de 88 milliards de KSh.
Certains tronçons de l’autoroute sont encore en construction, la sortie vers le quartier central des affaires devant être achevée d’ici la mi-janvier.






