• Des policiers de Kisumu ont récupéré d’un réservoir souterrain deux hommes soupçonnés d’avoir étouffé
• Le réservoir relié à un tuyau de la ligne principale Nakuru-Kisumu de la Kenya Pipeline Company (KPC) était utilisé pour siphonner le carburant.
• Le commissaire du comté de Kisumu, Hussein Alassow Hussein, a déclaré qu’une enquête sur l’incident avait été ouverte.

Kisumu – Les policiers de Kisumu ont intensifié leurs enquêtes sur un trafic illégal de siphonnage de carburant à Maua, dans le domaine de Lowle.

Ramogi TV a rapporté que deux personnes avaient été récupérées du réservoir où un anneau de siphon de carburant aurait connecté un tuyau de la principale ligne Nakuru-Kisumu de la Kenya Pipeline Company (KPC).

Les deux individus seraient morts asphyxiés à l’intérieur de la fosse souterraine déguisée en fosse septique.

Anneau de siphonnage de carburant

Le lundi 4 septembre, des agents de sécurité de Kisumu ont détruit un réseau de siphonnage de carburant suite à une information du public.

Les opérateurs de Boda Boda de la région ont remarqué une nappe de pétrole dans un ruisseau voisin, qu’ils ont retracée jusqu’à une maison en construction.

Le commissaire du comté de Kisumu, Hussein Alassow Hussein, a déclaré qu’une enquête avait été ouverte sur l’incident, ajoutant que son objectif était de sécuriser la zone afin de protéger le public.

Il a déclaré que le réservoir souterrain avait commencé à fuir, déversant le pétrole dans un ruisseau voisin.

Un chauffeur de camion accusé d’avoir siphonné du carburant reçoit 350 000 KSh

Lors d’un autre incident, un ancien chauffeur de Dodwell and Company East Africa Ltd a reçu 350 000 KSh en indemnisation pour licenciement abusif.

Le chauffeur de camion longue distance Daniel Musya a été démis de ses fonctions le 21 juillet 2017 suite à des allégations de siphonnage du carburant de l’entreprise.

Le tribunal a appris que Musya avait livré un conteneur à l’Autorité portuaire du Kenya ce matin-là, mais qu’il avait été pris dans d’énormes embouteillages juste à l’intérieur de l’installation.

Les agents de sécurité qui s’occupaient des ports lui ont alors conseillé d’utiliser une porte alternative pour quitter les installations et retourner à Dodwell and Company East Africa Ltd.

Le chauffeur a déclaré au juge du tribunal du travail de Mombasa, Linnet Ndolo, qu’il avait été arrêté par le directeur adjoint de la sécurité de l’entreprise, qui lui a demandé pourquoi il s’était dévié de l’itinéraire désigné.

Musya a été convoqué par ses patrons et lui a remis une lettre de licenciement le même jour pour ce que son ancien employeur qualifiait de faute grave.

En rendant son jugement le mardi 18 mai, la juge Ndolo a établi que Musya n’avait pas bénéficié d’un procès équitable et qu’il y avait une contradiction dans les déclarations de la société.

La justice a ordonné à l’entreprise de payer à Musya 350 000 KSh pour son action.