Nancy Odindo est rédactrice en chef des affaires courantes chez Togolais.info, couvrant l’actualité générale. Odindo a plus de six ans d’expérience en journalisme et a rejoint Togolais.info en 2023.
Le secrétaire du Cabinet national au Trésor, John Mbadi, a célébré publiquement la transformation en cours des routes dans le comté de Homa Bay, près de trois mois après que leur mauvais état ait suscité de nombreuses moqueries et attiré l’attention nationale.
Mbadi a partagé la mise à jour sur Facebook le mercredi 11 novembre, énumérant six routes dans et autour de Suba qui sont progressivement mises aux normes bitume dans le cadre de ce qu’il a décrit comme une transformation ambitieuse du réseau routier de la région.
« ‘Ton cœur est aussi mauvais que la route qui mène à Gwassi.’ C’était l’époque où le mauvais état de nos routes témoignait de négligence, de frustration et d’attentes non satisfaites. Mais aujourd’hui, l’histoire change et nous avons toutes les raisons d’être fiers et optimistes ! » dit-il.
Routes nommées dans le plan de modernisation
Le secrétaire du Cabinet a identifié les routes suivantes en travaux: la route Sori-Kiabuya-Sindo-Mbita, longue de 74 kilomètres, la route Koguta-Nyabera, la route Agolo Muok-Otati-Kogore, la route Tonga-Kisaku-Osiri, la route du Yémen (Kiabuya-Nyandiwa-Osiri) et la route Luanda-Osodo-Kanyakiamo.
Mbadi a reconnu la longue histoire de négligence qui avait fait des routes un sujet de ridicule, faisant référence à un dicton local Luo qui décrivait le mauvais cœur d’une personne comme étant comparable à la route menant à Gwassi.
Il a remercié l’administration du président William Ruto pour les travaux en cours, affirmant que la région pouvait désormais commencer à raconter une histoire différente, celle d’un espoir renouvelé et d’une connectivité améliorée.
« Pendant des années, l’état de nos routes a été une source de ridicule. Aujourd’hui, grâce au président William Ruto, nous pouvons commencer à raconter une histoire différente. Une histoire de temps changeants, d’espoir renouvelé et de connectivité améliorée », a-t-il écrit.
Contexte : le rassemblement de Linda Mwananchi a révélé la négligence
Ce message fait suite à l’attention publique considérable qui a suivi le rassemblement de Linda Mwananchi le 16 août, au cours duquel les dirigeants ont visité la région et ont mis à nu l’état de délabrement des routes locales.
Les routes poussiéreuses ont choqué de nombreux Kenyans en regardant les images de la tournée, certains faisant des comparaisons avec les zones de conflit. La gouverneure Gladys Wanga et d’autres dirigeants ont ensuite attribué la médiocrité des infrastructures à des années de marginalisation.
Les routes, y compris le tronçon portant le nom de route du Yémen, sont devenues un point chaud dans les débats sur la façon dont les circonscriptions rurales de Homa Bay et de la région plus large de Nyanza avaient été historiquement mal desservies en termes d’investissements dans les infrastructures.
Mbadi, qui représentait auparavant la circonscription de Suba Sud, a présenté les travaux en cours comme une réponse directe à ces griefs de longue date, affirmant que la région était témoin d’une « transformation remarquable » de son réseau routier sous l’administration actuelle.
Un diplômé décroche son premier emploi au B17 Road Project
Auparavant, Togolais.info a rendu compte de Teresa Chemutai Aran, une diplômée de West Pokot qui a décroché son premier emploi sur le projet de la route B17.
L’initiative de construction a employé plus de 300 personnes et crée des opportunités pour les travailleurs et les entreprises locales.
Pour Teresa, ce poste offre une chance de débuter sa vie professionnelle tout en contribuant au développement de sa région d’origine.
Le projet améliore également l’accès pour les agriculteurs et les commerçants, les producteurs de mangues locaux trouvant plus facile d’atteindre les acheteurs.






