Le gouvernement s’apprête à déployer des ponts-bascules mobiles dans les zones minières pour freiner la surcharge des camions, qui cause d’importants dégâts aux infrastructures routières à travers le pays.

La secrétaire permanente du ministère des Transports, Joy Makumbe, a déclaré que le problème était particulièrement grave dans les zones minières, où des camions lourdement chargés endommageaient les routes conçues pour transporter des charges beaucoup plus légères.

S’exprimant après une réunion conjointe des commissions parlementaires du portefeuille sur les transports et les comptes publics au Parlement à Mt Hampden lundi, Makumbe a déclaré qu’elle avait récemment visité une zone minière où des camions transportaient des charges allant jusqu’à 70 tonnes sur des routes conçues pour un maximum de 30 tonnes.

« En tant que citoyen zimbabwéen, avant de parler de mise en application, comment pouvez-vous mettre de telles charges sur vos routes parce que ces routes sont les vôtres ? » elle a demandé.

« Bien sûr, vous faites de l’exploitation minière, vous êtes en affaires. Mais si vous suivez cette voie dans deux ans, sur quoi allez-vous voyager pour continuer vos activités ? »

Makumbe a appelé les mineurs et les transporteurs à respecter les limites de chargement, avertissant que la surcharge portait atteinte aux infrastructures sur lesquelles ils comptaient pour mener leurs activités.

Elle a déclaré que le Département d’inspection des véhicules (VID) disposait d’installations dans diverses zones où les opérateurs pouvaient faire peser leurs camions avant de partir.

« Nous avons un service d’inspection des véhicules (VID) dans toutes ces zones qui peut effectuer la pesée pour vous. Si vous n’avez pas de pesée dans votre mine ou sur votre lieu de travail, le VID peut peser vos camions afin que vous chargez de manière appropriée et que vous n’endommagez pas les routes », a-t-elle déclaré.

En guise d’intervention immédiate, le ministère des Transports, en collaboration avec l’Administration nationale des routes du Zimbabwe (ZINARA), déploiera des ponts-bascules en mouvement dans les zones minières pour faire respecter les réglementations de chargement.

Makumbe a déclaré que ZINARA poursuivait également des mesures à plus long terme pour renforcer l’infrastructure de contrôle du poids.

« À long terme, ZINARA a lancé des appels d’offres pour la réparation des ponts-bascules aux différentes frontières et aux différents postes de péage et également pour l’installation de nouveaux ponts-bascules sur différentes sections de la route où ils sont nécessaires », a-t-elle ajouté.

Elle a averti que les transporteurs qui violeraient les règles de chargement s’exposeraient à de lourdes amendes, sans possibilité de négociation ni d’accord de paiement.

« ZINARA n’acceptera aucune négociation, n’acceptera aucun plan de paiement. Ils voudront simplement que vous payiez. La meilleure façon est donc simplement de charger de manière responsable. Ne soyons pas trouvés du mauvais côté de la loi. »