Le secrétaire permanent du ministère des FINANCES, George Guvamatanga, a déclaré que l’auditeur général s’était « trompé » lorsqu’il a présenté le rapport 2023 devant le Parlement, révélant comment le gouvernement a payé pour des véhicules qui n’ont jamais été livrés.
Le dernier rapport du procureur général a révélé comment le gouvernement a payé d’énormes sommes d’argent pour des biens et des services comprenant respectivement 97 véhicules et des équipements médicaux et TIC, mais les fournisseurs n’ont pas réussi à livrer lesdits biens à divers ministères et départements.
Lors d’une visite de familiarisation du ministère des Finances par le Comité parlementaire du budget et des finances lundi, Guvamatanga a déclaré que sur les 97 véhicules qui n’auraient pas été livrés à divers ministères et départements, environ 20 véhicules devaient encore être livrés.
Il a ajouté que le Trésor suivait tous les véhicules, les TIC, les équipements médicaux et autres services qui n’avaient pas été livrés par les fournisseurs ayant donné suite à des appels d’offres du gouvernement après avoir été signalés par l’unité d’audit interne.
« Je peux dire sans me tromper que le vérificateur général s’est trompé car, parmi les trois piliers de contrôle, ces problèmes sont considérés comme connus de la direction. Je ne dis donc pas qu’ils n’auraient pas dû les souligner, mais ils auraient dû les mentionner et dire que le gouvernement avait découvert que des véhicules n’étaient pas livrés.
« J’ai les chiffres ici. Il y en avait 167 au 9 juin 2023, nous avons donc acheté 167 véhicules et 97 de ces véhicules n’ont pas été livrés, mais nous les connaissions ministère par ministère et nous avions déjà écrit à ces ministères pour leur demander s’ils pouvaient s’assurer que ces véhicules soient livrés.
« Au moment où nous parlons, ce nombre de 97 est désormais réduit à une vingtaine seulement », a déclaré Guvamatanga.
EN RAPPORT:
Il a ajouté que le ministère était au courant des « voitures disparues » et qu’il assurait un suivi, il n’y avait donc « aucune raison de susciter autant d’enthousiasme » sur les réseaux sociaux à ce sujet.
« Je suis désolé de dire que le vérificateur général continue de fonctionner comme si nous n’avions pas d’unité d’audit interne centralisée, mais nous les alignerons pour garantir que les rapports soient livrés rapidement et que les problèmes connus ne soient pas signalés comme de nouveaux problèmes.
« Il n’y a pas lieu de s’emballer pour les véhicules motorisés, de laisser les gens ignorer ce qui se passe. Nous disposons de toutes les informations et nous continuerons à suivre et à soutenir le travail de l’Auditeur général et celui de l’unité d’audit interne centralisée », a ajouté Guvamatanga.
Il a également déclaré que le gouvernement avait créé une unité d’audit interne pour permettre la réalisation d’audits tout au long de l’année.
« Le vérificateur général faisait son travail tout au long de l’année, puis présentait son rapport au Parlement 18 mois plus tard, et on vous dit que cela ne fonctionnait pas comme prévu.
« Il n’y a pas eu de mesures correctives entre-temps. Nous avons créé une unité d’audit centralisée pour combler cette lacune et également contribuer à accélérer le processus.
« J’ai dit au comité que dans le cadre du processus de l’unité d’audit interne, la direction était effectivement au courant de cela et qu’il existe déjà des processus pour garantir que les véhicules qui n’ont pas été livrés ne sont pas uniquement des véhicules, pour votre information ».
