JOHANNESBURG – Le professeur économiste Adrian Saville a déclaré que si rien n’était fait, la crise actuelle chez Transnet laisserait probablement les Sud-Africains ordinaires en payer le prix.

Le Trésor national a annoncé la semaine dernière un plan de soutien massif à Transnet.

Il s’agit d’une facilité de garantie de 47 milliards de rands, dont près de 50 % seront consacrés aux problèmes de liquidité immédiats, notamment au règlement d’une partie de la dette de Transnet.

Ceci alors que l’entreprise de logistique publique est actuellement confrontée à une série de défis financiers et opérationnels, notamment des arriérés paralysants dans certains des principaux ports d’Afrique du Sud.

Saville a expliqué l’impact sur l’homme de la rue.

« Si vous ne pouvez pas faire sortir les choses, cela signifie que la production essentielle, en particulier les matières premières, ne peut pas être acheminée de la mine au port. Cela signifie que l’économie sud-africaine a du mal à se développer, que le gouvernement n’obtient pas les revenus nécessaires et que si vous le pouvez », Pour obtenir des revenus des sociétés minières, vous devez obtenir des revenus du gouvernement ou des impôts des ménages, afin de pouvoir anticiper un déplacement de la charge fiscale vers les ménages sud-africains. »

Saville a également expliqué l’impact de l’impossibilité d’acheminer des marchandises dans le pays.

« Et si vous ne pouvez pas faire entrer des choses, cela signifie que des choses qui autrement seraient sur le plateau restent sur l’océan. Il y a 52 navires stationnés à l’extérieur du port de Durban. Ils ne peuvent pas entrer; sur ce montant, 700 millions de rands sont du Pep stock qui ne parviendra pas dans les rayons à temps pour Noël. Les prix augmentent car les rayons sont moins abondants.